Vendre le luxe

février 7th, 2019

Sacs à main souples. Hôtels cossus. Bateaux élégants. Il y a toujours un marché pour les bonnes choses de la vie. Mais bien que la catégorie des produits de luxe ait une allure intrinsèque, une formule exacte pour déterminer le prix des articles de ce secteur s’est révélée difficile à cerner. Nous avons demandé à Paco Underhill – PDG de la société de conseil et de recherche spécialisée Envirosell spécialisée dans le commerce de détail et auteur de Why We Buy: la science du magasinage – comment les entrepreneurs en démarrage devraient s’attaquer à la tarification de leurs produits de luxe pour atteindre le plus large public possible. Pourquoi est-il plus difficile de fixer le prix des produits de luxe que d’autres produits? Le défi consiste à répondre aux perceptions des gens sur ce qu’est le luxe. Lors de la présentation et de la tarification des articles de luxe, les entrepreneurs doivent toujours ajouter de la valeur perçue à leurs produits et éliminer toute suggestion de banalisation. Voici un exemple. Un entrepreneur de détail que je connais effectue un voyage d’achat annuel. Elle achète des quantités de foulards – un accessoire très élégant mais pas particulièrement coûteux – auprès d’un très petit fournisseur en France. pour environ 5 $ chacun. Une fois dans sa boutique et étiquetée «foulards français», cette marchandise, portant le prix de 100 $, vole des étagères. Les consommateurs comprennent-ils intrinsèquement quelle est la valeur? Certains consommateurs, que l’industrie qualifie d ’« argent ancien », parce qu’ils ont hérité de leurs actifs, comprennent traditionnellement la valeur. Ils ont été formés à la consommation depuis leur naissance et connaissent non seulement les marques de luxe, mais aussi la hiérarchie de ces marques exclusives. Aujourd’hui, toutefois, la plus grande partie de la richesse mondiale est entre les mains de «l’argent neuf» – des personnes qui l’ont gagnée au cours de leur vie – et que les entrepreneurs doivent éduquer. Ces consommateurs sont souvent plus enclins à acheter un article de luxe sur un coup de tête, et peuvent ne pas connaître la véritable différence de valeur entre, par exemple, un produit de 10 000 $ et un produit de 100 000 $. Les entrepreneurs qui souhaitent vendre à ce type de consommateurs doivent être prêts à expliquer pourquoi leur marque de produits de luxe est supérieure à une autre. Sinon, comment peut-on augmenter la valeur perçue? L’emphase sur l’exclusivité, la présentation et l’attention portée aux détails sont essentielles pour enrichir la perception du produit. La conception du site Web, le style d’écriture pour décrire le produit et la recherche sont tous des facteurs à prendre en compte. Si le produit de luxe est, par exemple, un thé très coûteux, il est important d’expliquer tout ce qui est extraordinaire à son sujet: où et comment il est cultivé, le sol, la montagne ça vient de. Il est important de souligner exactement en quoi cela diffère des variétés commerciales et, par conséquent, en quoi le prix est justifié. Pourquoi les entreprises en démarrage devraient-elles envisager le marché du luxe? L’avantage est le potentiel d’une marge bénéficiaire plus élevée. Toutefois, si les entrepreneurs n’ont pas pu obtenir le prix qu’ils jugent intéressant, ils doivent revenir à la valeur perçue du produit et déterminer comment l’augmenter. Et s’ils se rendent compte qu’ils ont mal évalué les prix? Une bonne chose à propos de la vente au détail en ligne est que les entrepreneurs peuvent facilement changer le prix, et le plus tôt ils le feront, mieux ce sera. Mais les entrepreneurs qui vendent uniquement dans les magasins physiques doivent le faire aussi. Source : Photographe Lille.

L’importance de l’éducation

janvier 31st, 2019

Pour expliquer ces différentes parties de l’âme, Platon s’est d’abord intéressé à trois classes dans une société juste: gardiens, auxiliaires et ouvriers. Selon Platon, le résultat son fils devrait gouverner les décisions d’un individu; l’esprit devrait aider la raison; et l’appétit devrait obéir. En maintenant la relation entre ces trois parties dans le même esprit droit, un individu obtiendra justice individuelle. De même, Platon croyait que dans une société parfaite, la raison serait représentée par une classe de gardiens (dirigeants dirigés sur la base de la philosophie, société à laquelle suivre cordialement); l’esprit serait représenté par la classe auxiliaire (soldats qui obligerait le reste de la société à obéir à la classe des Gardiens); et l’appétit serait représentés par les ouvriers, les ouvriers et les marchands de la société.    Platon a beaucoup insisté sur le rôle de l’éducation et l’a considéré comme l’un des les pièces les plus importantes dans la création d’un état de santé. Platon a vu la vulnérabilité de l’esprit d’un enfant et a compris à quel point il était facile de le mouler. Il croyait aux enfants Il faut apprendre dès le début à toujours rechercher la sagesse et à mener une vie vertueuse. Platon est même allé jusqu’à créer des instructions détaillées sur ce qui exerce une femme enceinte femme pourrait effectuer afin qu’elle ait un fœtus en bonne santé et quels types d’art et exercer les enfants doivent se plonger dedans. À Platon, qui a considéré le Les Athéniens doivent être corrompus, facilement séduits et crédules à la rhétorique, à l’éducation était essentiel pour avoir une société juste.

Du vol à la voltige

novembre 20th, 2018

« Si Dieu avait voulu que l’homme vole, il nous aurait donné des ailes ». Évêque donc prêché Wright, père d’Orville et de Wilbur, avant que ses fils n’aient connu le succès pour changer la face du monde. Cependant, dans un sens, Mgr Wright avait raison, car l’air n’est pas naturel à l’homme. élément; il doit toujours être un intrus. Les pilotes sont faits, pas nés. Le naturel » Le pilote est vraiment un mythe, alimenté par les histoires d’aventures de garçons, et plus tard par le T.V. industrie du cinéma. Ce que nous voulons vraiment dire, c’est que les individus qui ont un bon la coordination mentale et mentale apprendra plus rapidement; et l’accent de la RAF sur le sport dans la sélection et la formation des pilotes en est une indication. Mais il n’est pas question de «surhommes» ici. Presque tout le monde peut apprendre à voler un avion; en fait, au moment de la rédaction du présent document, environ 100 000 licences avaient été poursuivi dans ce pays. Pourquoi, alors, seule une poignée de pilotes volent régulièrement à Vol acrobatique avancé. La faute principale réside dans la barre ou la salle d’équipage d’un aéroclub moyen. Il ne fait que demande que soit lancée une discussion sur le blocage et le filage des différents «pun- dits « pour entrer dans des détails nauséabonds à propos de cette horrible occasion quand ils ont été intro- déduit à ces exercices; et le détail n’aura rien perdu par la répétition sur le années. Les élèves-pilotes seront alarmés par de telles histoires et un obstacle sera soulevé leur esprit qui peut effectivement leur interdire de penser et d’agir de manière cohérente quand ils rencontrent finalement cette terreur de l’air, le spin. J’ai formé des pilotes comme ceux-ci et d’autres à qui on n’a jamais dit les acrobaties aériennes sont difficiles, ou dangereuses, ou font que l’on se sent mal, et la seconde groupe apprend beaucoup plus rapidement et fait de meilleurs pilotes de voltige. Je suppose que c’est impossible de supprimer les récits de peur et de mal de l’air, car il semble y avoir une sorte de plaisir morbide à raconter. Il semblerait être “viril” de forcer soi-même pour vaincre la peur réelle et continuer à essayer de préserver les apparences, En fait, la dernière chose qu’un étudiant souhaite faire est de monter dans un avion. En premier lieu, il n’y a rien de mal à avoir peur de voler; beaucoup de gens extrêmement courageux dans d’autres domaines ne sont pas en mesure de maîtriser leur cern ici. J’ai peur de la spéléologie – donc je ne le fais pas. De la même manière, s’il y a un peur réelle de voler, la meilleure chose à faire est de trouver une autre occupation. C’est tout prouvant très bien votre courage en continuant, mais cela ne peut qu’être au détriment de de votre instructeur et d’autres pilotes. Un pilote effrayé ne volera jamais aussi rately ou en toute sécurité comme il voudrait. Dans tous les cas, voler est supposé être amusant, alors pourquoi payer beaucoup d’argent pour avoir peur? Dans certains cas, un étudiant peut avoir eu peur d’être exposé à des des batics mal exécutés, à une altitude non sécuritaire; et cela peut laisser une marque indélébile sur sa future carrière de pilote. C’est un type de peur différent, et cela peut être excessif. venir par explication patient, et une introduction en douceur dans les acrobaties aériennes bien volées à une hauteur sécuritaire. Mentionnez la voltige et la première réaction sera la possibilité de nausée. je on me demande souvent après une démonstration de voltige si mon estomac fonctionne toujours bien ordre – et cette question a même été posée par le personnel de la Force aérienne; alors comment peut-on s’attendre à ce que l’étudiant moyen ou le pilote privé réagisse différemment? Il est certain qu’en ce qui concerne le mal de l’air, le plus gros problème réside dans l’esprit. On peut expérimenter avoir la nausée sans bouger le corps; le résultat du mouvement est le désorientation causée par les canaux semi-circulaires dans l’oreille. Le résultat physique de ceux-ci sont les mêmes et sont directement attribués au cerveau, qui reçoit également un stimulus de la quantité de pression exercée sur le corps, et la distribution de cette pression. Par exemple, si l’on monte sur un roller coaster au bord de la mer, quand la voiture plonge sur une pente, on «laisse son estomac derrière soi». Source : Voltige aérienne Nancy.

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La métaphysique

novembre 5th, 2018

Aristote a rejeté la théorie des formes de Platon. Au lieu de cela, la réponse d’Aristote à la la nature de l’être était métaphysique (bien qu’il n’ait jamais utilisé ce mot, au lieu de la qualifier de «première philosophie»). Alors que Platon voyait une différence entre le monde intelligible (constitué de pensées et les idées) et le monde sensible (constitué de ce qui pourrait être vu de manière visible) et croyait que le monde intelligible était la seule véritable forme de réalité, croyait Aristote séparer les deux enlèverait tout sens. Au lieu de cela, Aristote croyait que le monde était composé de substances qui pourraient être soit la forme, la matière, ou les deux, et que l’intelligibilité était présente dans toutes les choses et tous les êtres. La métaphysique d’Aristote est composée de quatorze livres qui ont ensuite été regroupés ensemble par les éditeurs. Il est considéré comme l’une des plus grandes œuvres jamais produites sur le sujet de la philosophie. Aristote croyait que la connaissance était composée de vérités spécifiques que les gens tirent de l’expérience, ainsi que les vérités qui se présentent de la science et de l’art. La sagesse, par opposition à la connaissance, est quand on comprend les principes fondamentaux qui régissent tout (ce sont les principes les plus généraux vérités) et traduit ensuite cette information en expertise scientifique.

50 ans de Ralph Lauren

septembre 8th, 2018

Quand quelqu’un entend le mot «polo» aujourd’hui, il est susceptible de penser à la marque fondée en 1967 par un jeune homme du Bronx comme au sport millénaire joué par l’élite mondiale pour laquelle il a été nommé. Au cours des 50 dernières années, Ralph Lauren, par le biais de ses marques de luxe homonymes, nous a non seulement équipé pour vivre nos meilleures vies, mais aussi pour définir notre vision de ce à quoi cela ressemble. Qu’est-ce qu’un élégant Américain autodidacte qui atteint le summum de la richesse et du loisir porter par un chaud après-midi d’été? F. Scott Fitzgerald a créé Gatsby, mais Lauren a évoqué notre vision de lui dans un costume de lin blanc, une version que le créateur porte lui-même le jour de juin où je le visite. Les vêtements de Ralph Lauren sont portés par des magnats et des stars de cinéma, des princesses et des premiers ministres, des aristocrates et des olympiens. Les thèmes qui ont séduit Lauren à ses débuts et auxquels il est revenu au fil des ans sont devenus des marques de fabrique: Safari, Cowboy, Militaire, Hollywood, le modernisme Art Déco et Navajo. Il les qualifie de «standards», des motifs sur lesquels il peut s’appuyer au fil du temps. «Je n’ai pas vu ce que nous étions en tant qu’Américains, mais ce que nous pourrions devenir», me dit-il. Ce qu’il est devenu, en plus d’une icône internationale à la tête d’une multibilliondollar, c’est avant tout un père de famille, marié depuis 53 ans à Ricky, une beauté américaine naturelle qui orne ses publicités et marche sur ses podiums. avec enfants et petits enfants; et de belles maisons à New York – à Manhattan, Montauk et Bedford — Colorado et en Jamaïque. Ce qu’il voulait pour lui, il le voulait pour nous tous aussi. Son style de vie est indissociable de ce qu’il nous offre à travers ses collections de vêtements, de meubles et d’accessoires de mode de vie, ainsi que des images publicitaires qu’il a créées pour les commercialiser. «Tout fait partie de ce que je rêvais pour moi-même», dit-il. «J’ai réagi aux vibrations du monde que j’aimais – les films en noir et blanc, les Kennedys, Sinatra, mon premier voyage à Santa Fe – et je les ai agrandis et les ai ramenés au monde. Source : le guide luxe.

Communication des données par la SNCF

août 24th, 2018

La transmission par SNCF Mobilités des informations utiles dans le cadre de l’ouverture à la concurrence est un sujet majeur sur lequel les positions des différentes parties prenantes ne sont pas alignées. Il convient de distinguer trois sujets : – L’information de l’Autorité organisatrice par l’entreprise ferroviaire sur son activité dans le cadre de la convention passée ; celle-ci est déjà encadrée par l’article L. 2141-11 du Code des transports et l’article 18 du décret 2016/327 (qui détaille la liste des données qui doivent figurer dans le rapport annuel de SNCF Mobilités à l’Autorité Organisatrice de Transport) ; les régions considèrent que SNCF Mobilités n’applique aujourd’hui pas la règlementation de manière satisfaisante ; – La transmission par SNCF Mobilités et SNCF Réseau des données sur la situation existante pour alimenter le cahier des charges de la consultation et permettre aux entreprises ferroviaires candidates de formuler une offre ; – L’information par SNCF Mobilités de l’entreprise retenue pour l’exécution des services lorsque des services aujourd’hui assurés par SNCF Mobilités seront confiés à un nouvel opérateur. Les candidats potentiels et les régions insistent sur l’importance de la communication de données précises sur la fréquentation, la qualité de service, les personnels transférés, le matériel roulant, l’organisation de l’exploitation et de la maintenance, les contrats avec des sous-traitants. La SNCF considère que certaines données relèvent du secret des affaires et qu’elles ne sont pas nécessaires aux entreprises candidates. Le secret commercial ne doit pas pouvoir justifier que la région ne puisse recevoir une information utile à sa mission, et les régions doivent pour leur part prendre les dispositions nécessaires à la préservation des données confidentielles. La réglementation doit aussi prévoir que la SNCF transmette les informations nécessaires à l’entreprise retenue pour l’exécution des services, sous le contrôle de l’ARAFER. Il y aurait lieu de prévoir dans la loi que, pour les besoins de la rédaction du cahier des charges de l’appel d’offres d’une part et pour l’information de l’entreprise désignée qui se prépare à reprendre l’exploitation d’autre part, la SNCF transmette un ensemble de données établi dans un décret dont l’ARAFER serait chargée d’expliciter les conditions d’application et de contrôler la mise en œuvre en arbitrant les différends qui pourrait surgir entre régions, SNCF et entreprises ferroviaires candidates.

Quand les banques se transforment en parfumerie

juin 8th, 2018

Traversez Clapham Junction au sud de Londres, et vous pourriez attraper une bouffée de quelque chose de capiteux, mais plutôt parfumé. L’odeur, il se passe, est le thé blanc et le thym. Et il vient d’une nouvelle branche de Lloyds Bank. «Cela donne une sensation d’accueil, une atmosphère accueillante», explique la designer de l’immeuble, Sarah Harrison. « Vous pouvez le sentir sur la High Street quand le vent souffle dans la bonne direction. » Lloyds n’est pas la première banque à repérer les possibilités d’attraction sensorielle. De l’autre côté de l’Atlantique, une banque propose à ses clients du café fraîchement moulu, utilisant les arômes de noisette d’Arabica pour séduire de nouveaux adeptes. En fait, plutôt que des banques, il les appelle des cafés. Au Royaume-Uni, les banques de High Street devraient fermer des centaines d’autres succursales en 2017. Néanmoins, avec des idées pour séduire de nouveaux formats, l’industrie croit que le concept de succursale bancaire a enfin le parfum de quelque chose de positif à ce sujet. Par conséquent, ils investissent des millions de livres dans les transformations. En fait, en 2017, au moins trois banques britanniques ouvriront plus de succursales qu’elles n’en fermeront. Lorsque la firme américaine Capital One a lancé une banque exclusivement numérique, elle pensait qu’elle n’aurait jamais à se préoccuper de la construction de succursales. Mais voyant que les clients voulaient une relation plus physique avec leur banque, il a changé d’avis. Maintenant, il ya 13 «cafés» bancaires à travers les États-Unis, où une tasse de café est à moitié prix pour ceux qui paient avec leur carte. Les titulaires de compte peuvent également profiter d’un muffin fraîchement cuit, ou collecter autant d’octets de données qu’ils le souhaitent à partir du wi-fi gratuit, comme ils le font en ligne, ou face à face, bancaire. Source : création de parfum.

L’agriculture en France

juin 5th, 2018

Les statistiques de l’INSEE montrent une forte réduction de la population active agricole qui est passée de 6,2 millions de personnes en 1955 à 1,3 million en 2015, et une diminution conjointe de la part de l’emploi agricole dans l’emploi total (de 9% en 1980 à un peu plus de 3% en 2015). L’INSEE indique par ailleurs que la main-d’œuvre non-salariée (exploitants, conjoints…) constitue désormais 70% de l’emploi agricole. Sur le long terme, la tendance est encore plus marquée : alors que 80% de la population active était nécessaire pour nourrir la population française en 1800, ce ratio n’était plus que de 50% en 1870, 30% vers 1950 et 3% en 2015. Les gains de productivité réalisés dans l’agriculture après la seconde guerre mondiale ont ainsi permis une réallocation des facteurs de production en faveur de l’industrie et des services. Ils ont aussi participé à l’érosion de la main d’œuvre agricole. D’après les analyses de l’INSEE, l’agriculture est sans conteste la branche qui a enregistré les plus forts gains de productivité du travail sur le long terme, notamment grâce aux moyens de production issus de l’industrie (machines, engrais, aliments bétail etc.), et à la sélection des variétés et races à haut rendement. 40 L’arrivée de ces nouveaux facteurs de production alimentent une réallocation du capital humain vers du capital matériel. En 1988, on comptait 5,2 Unités de Travail Annuel (UTA) pour 100 ha de Surface Agricole Utile (SAU) alors qu’on n’en compte plus que 2,9 en 2010. L’accroissement de la productivité du travail a eu pour corollaire la spécialisation et l’agrandissement des exploitations. De ce fait, les exploitations sont de plus en plus étendues et intensives en capital, ce qui limite leur transmission qui doit s’accompagner d’un endettement sur le long terme important. Selon les études du RICA (périmètre des moyennes et grandes exploitations), l’endettement moyen des exploitations s’élevait à moins de 100 000 euros en 1990 contre 190 000 en 2014. Cela constitue donc un frein à l’emploi agricole, ajouté à la difficulté physique du travail, à la faiblesse de la rémunération, aux nombre d’heures de travail souvent plus important que dans les autres secteurs, etc.

Acheter une voiture de police

avril 4th, 2018

Nous avons tous entendu les réclamations des voitures qui se vendent 100 $ aux enchères de police, mais ce qui est derrière les réclamations? Vous êtes-vous déjà demandé d’où provenaient les biens saisis et les véhicules vendus lors d’une vente aux enchères policière ou d’une vente aux enchères gouvernementale? Presque tous les États ont ce qu’on appelle des «lois sur les saisies». Ces lois autorisent les organismes d’application de la loi à saisir les biens qui ont été utilisés dans la perpétration d’un crime ou qui ont été achetés avec de l’argent gagné par la perpétration d’un crime. Cela signifie que si un trafiquant de drogue est arrêté, l’application de la loi peut logiquement conclure que leurs biens ont été achetés avec de l’argent de la drogue illégale. Cela permet à la police de saisir des voitures, des camions, des bateaux, des maisons et même des bijoux et des vêtements. Cela comprend les biens donnés aux membres de la famille et aux amis. Si l’achat de la marchandise peut être retracé au contrevenant, il peut être saisi. Si la personne est reconnue coupable, toute cette propriété finira par se retrouver dans une vente aux enchères de police. La loi sur les saisies est un outil utile pour les organismes d’application de la loi, en particulier contre le crime organisé et les trafiquants de drogue. D’autres marchandises qui se présentent lors d’une vente aux enchères policière ou d’une vente aux enchères du gouvernement leur parviennent par l’intermédiaire de citoyens serviables qui abandonnent des biens et les transmettent à la police dans l’espoir de trouver leur propriétaire. Si le propriétaire légitime ne se présente pas pour réclamer dans un certain laps de temps, il va dans la vente aux enchères. Une autre source de marchandises est la preuve recueillie lorsque la police procède à une arrestation. Parfois, les forces de l’ordre arrêtent un voleur ou une bande organisée de voleurs qui ont des entrepôts où ils stockent la marchandise volée pour la revente ultérieure. Parfois, en particulier dans le cas des boutiques de broyage, qui sont des endroits où les voitures de luxe et les camions sont démantelés pour leurs pièces, il est impossible de déterminer les propriétaires légitimes. Après tout, un autoradio ressemble beaucoup à un autre. Bien que tous les efforts soient faits pour rendre cette marchandise à son propriétaire légitime, il en reste toujours une partie non réclamée. Parfois, des entrepôts entiers de marchandises volées et le bâtiment peuvent être saisis par les forces de l’ordre et vendus. Certains véhicules qui apparaissent dans les ventes aux enchères de la police et les enchères gouvernementales sont des véhicules qui ont été remorqués par la police ou leurs représentants autorisés pour diverses raisons. Certains ont été impliqués dans un accident et doivent être retirés de la rue et certains sont remorqués pour stationnement illégal. Un petit pourcentage de ces véhicules ne sont jamais réclamés. Après les procédures légales pour retourner ces véhicules à leurs propriétaires échouer, la police peut les mettre aux enchères. Comment achetez-vous ces voitures, camions et autres marchandises? Chaque jour, des centaines de services de police nationaux et locaux organisent ces ventes aux enchères. Heureusement, il existe des sites Web qui listent. Une adhésion à l’un de ces sites vous permet d’acheter cette propriété saisie, excédentaire et abandonnée jusqu’à 90% de la valeur marchande. Source : stage 4×4

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Police et forces de sécurité en Inde

mars 23rd, 2018

En janvier de l’année dernière, quatre femmes adivasis de Dhar (Madhya Pradesh) ont affirmé avoir été victimes d’un viol collectif commis par des policiers en Inde. En mars, des villageois adivasis du district de Sukma (État du Chhattisgarh) ont accusé des membres des forces de sécurité d’avoir violé en réunion une adivasi âgée de 14 ans. Deux paramilitaires ont été arrêtés en septembre ; ils étaient soupçonnés d’avoir tué une femme, d’avoir violé son amie et de lui avoir jeté de l’acide en juillet dans l’État du Mizoram. Dans un courrier adressé en avril à sa hiérarchie, un membre haut placé des Forces centrales de réserve de la police (CRPF), un groupe paramilitaire, a accusé plusieurs services de sécurité d’avoir procédé à l’exécution extrajudiciaire de deux membres présumés d’un groupe armé en Assam. Cet homme a été muté. En juillet, la Cour suprême a ordonné au Bureau central d’enquêtes d’examiner plus de 80 cas présumés d’exécutions extrajudiciaires commises par la police et les forces de sécurité au Manipur, entre 1979 et 2012. Elle a déclaré que le temps écoulé ne pouvait justifier l’absence d’enquête. En juin, la police de l’État du Madhya Pradesh a abattu cinq paysans qui participaient à une manifestation à Mandsaur pour réclamer une hausse des prix de vente de leurs denrées agricoles. Au moins 38 personnes ont été tuées en août lors de manifestations tenues en Haryana à la suite de la condamnation pour viol d’un gourou se prétendant « messager de Dieu ». Elles ont essuyé des tirs de la police, et certaines ont été victimes d’un recours à une force excessive.